廚房設計

隨著生活水平的提高，廚房已經密切關系到整個住宅的質量。人台中室內設計們越來越注重改善廚房的工作條件和衛生條件，更加講究多功能和使用方便的設計，而且將生活休閑的功能也要考慮在內。

廚房在西方國家裡，是屬於起居室之外，另一個日常生活中家人活動空間的重心，它不但是烹調食物的地方，更是家人進餐、聊天的地方，甚至可以當成孩子做功課、大人處理公事之處。

今天，世室內設計界生活方式的不斷融合，給廚房的布局和內容也帶來了更大的選擇余地，也對設計造型、功能組織提出更高的要求。理想的廚房必需同時兼顧如下要素：流程便捷、功能合理、空間緊湊、尺度科學室內設計、添加設備、簡化操作、隱形收藏、取用方便、排除廢氣、注重衛生。

根據日常操作程序作為室內設計設計的基礎，建立台中室內設計廚房的三個工作中心，即儲藏與調配中心(電冰箱)、清洗與准備中心(水槽)、烹調中心(爐灶)。廚房布局的最基本概念是“三角型工作空間”，是指利用電冰箱、水槽、爐灶之間連線構成工作三角，即所謂工作三角法。從理論上說，該三角形的總邊長越小，則人們在廚房中工作時的勞動強度和時間耗費就越小。一般認為，當工作三角的邊長之和大於6。7米時，廚房就不太好用了，較適宜的數字，是將邊長之和控制在3。5～6米之間。

臥室設計

俗話說，“春困、秋乏、夏打盹，睡不醒的冬三月台中室內設計”，這句名諺雖有調侃的意味，卻也所言不虛，我們生命過程的三分之一，幾乎便是在睡眠中度過的。

臥室的主要功能即是人們休息睡眠的場所。臥室設計必須室內設計力求隱秘、恬靜、舒適、便利、健康，在此基礎上尋求溫馨氛圍與優美格調，充分釋放自我，求得室內設計居住者的身心愉悅。臥室是私密性很強的空間，其設計可完全依從房主的意願，不必像起居室等公共空間一樣室內設計，顧忌客人的看法而使設計受到拘束。根據臥室中的不同使用功能的需求，可對臥室空間進行如下分區：睡眠區、更衣區、化妝區、休閑區、讀寫區、衛生區。當然功能分區的多寡，應視房型結構，空間大小，以及房主的意願而定。設計時要考慮以下幾點：防雨要求；防潮要求；隔音要求；休閑要求；私密要求；儲存要求。

主臥室是供夫妻居住、休寢的空間。要求嚴密的私密性、安寧感和心理安全感。在設計上，應營造出一種寧靜安逸的氛圍，並注重主人的個台中室內設計性與品味的表現。在功能上，主臥室是具有睡眠、休閑、梳妝、更衣、貯藏、盥洗等綜合實用功能的活動空間。

室內設計專業三大就業優勢需知道

留學美國的室內設計專業學生越來越室內設計室內設計多，為什麼每年都有那麼多室內設計專業學生留學美國呢，美國室內設計專業有哪些優勢吸引學生們呢，美國室內設計專業就業前景如何呢，這一系列問題你都知道答案嗎。今天斯芬克(SFK)就為同學們全面解析這些問題。

一、國內很缺乏優秀室內設計人才
　　室內設計師已經成為一個備受關注的職業，而被媒體譽為“金色灰領職業”之一！我國人才的培養起室內設計步晚，面對高速發展的行業，人才出現較大缺口！我國現有室內設計專業人員20多萬，但人才缺口達70萬！越來越多的人開始重視這個行業並參加室內設計師的課程培訓，為自己贏取更多的就業和成功機會。許多專業培訓機構也為室內設計師就業提供了很好的平台！(立即咨詢)
　　二、室內設計就業機會廣闊
　　室內設計師行業選擇余地大！房地產行業高速發展需要大量室內設計專業人才，專業室內設計師一直是招聘熱門。室內設計師發展台中室內設計空間廣闊，就業機制靈活，關聯行業均可可以，也便於兼職和創業。整體來說，室內設計師屬於朝陽職業，有很不錯的就業前景。
　　三、室內設計專業容易入門、薪資待遇高
　　做設計師能力更重於學歷！室內設計在國內還處於起步階段，現有就業台中室內設計人員整體專業水平還有待提高，具備職業資格持證上崗的並不多一個合格的設計師收入水平屬中上階層。收入來源豐富，薪酬結構是“底薪+業務提成+設計提成”，年薪十萬元簡單實現！

2015中國室內設計周將於11月在北京舉行

由中國室內裝飾協會主辦的“201室內設計5中國室內設計周”將於11月在北京舉行。本屆設計周將以“新常室內設計態·新思維·新設計”為主題，設計周期間，CIDA中國室內設計學院將首度亮相，2015居然杯CIDA中室內設計國室內設計大獎將繼續引領設計潮流。今天下午，2015年中國室內設計周在長沙舉行了啟動儀式。

本屆設計周將舉辦“2015中國室內設計頒獎盛典”、“2015中國室內設計高峰論壇”、“2015中國室內裝飾協會設計專業委員會年會”等核心活動，還將評選出“20台中室內設計15居然杯CIDA中國室內設計大獎”、“CIDA中國室內設計學院獎”、“生活家·2015中國室內設計十大年度人物”、“2015中國十強室內設計機構”、“陳設中國——晶麒麟獎”等權威獎項。活動期間，還將舉辦陳設藝術、室內環保、智能化、綠色家居等多項系列活動。

據悉，為推動設計創新，構建室內設計學術生態，促進室內設計產學研用協同發展，中國室內裝飾協會將在全行業開展“首屆CIDA學院獎”評選工作，並將在2015中國室內設計周首次亮相。

台中室內設計 中國室內設計裝飾協會在2012年首次推出CIDA中國室內設計大獎，以推動設計創新為宗旨，致力於改變設計獎項魚龍混雜的局面，打造中國室內設計界的“奧斯卡”。大獎依托清院、中央美院等一流藝術院校的學術支持，簡歷了權威地位，呈現出專業性、學術性、高端化等特點。

零基礎學室內設計

室內設計是建築設計的組成部分，室內設計旨在創造合理、舒適、優美的室內環境，以滿足使用和審美要求。室內設計的主要內容包括：建築平面設計和空間組織，圍護結構內表面的處理，自然光和照明的運用以及室內家具、燈具、陳設的選型和布置。此外，還有植物、擺設和用具等的配置。
室內設計
通過光可以表現空間的形體、色彩和質感，以創造室內不同功能需要的環境氣氛。光通過直射，過濾、反射、擴散或光影的變化還可創造不同的空間意境。光線來自天然采光和人工照明。照明設計包括功能照明和美學照明兩個室內設計方面。前者是合理布置光源，可采用均布或局部照射的方法，使室內各部位獲得應有的照度；後者則利用燈具造型、色光、投射方位和光影取得各種藝術效果。

室內材料除了過去常用的 竹、 木、 磚、 石、 陶瓷、 玻璃、 水泥、 金屬、 塗料、 編織物以外，近年來湧現出大量美觀的輕質材料，如礦棉制品、合金、人工合成材料等。這些材料由於本身物理化學性能的差異而具有疏松、堅實、柔軟、光滑、平整、粗糙等不同質地，以及呈現條紋、冰裂紋、斑紋或結晶顆粒的肌理，可滿足不同使用要求。

粗糙的外表，吸收較多的光而呈暗調。使人產生溫暖之感和迫近之勢；光滑的外表，對光的反射較多而呈明調，使人產生寒冷之感和後退之台中室內設計勢。質地和肌理如運用得當不僅可凋節空間感，還可使視覺在微觀中產生更多的情趣，如運用不當，也會帶來相反效果，絲綢、棉麻、毛絨等紡織品有不同的台中室內設計紋理和色彩，在室內常大面積使用，應分別認真選擇和設計。

家具包括固定家具(壁櫥、壁櫃、影劇院的座椅等)和可移動家具，家具不僅可以創造方便舒適的生活和工作條件，而且可以分隔空間，為室內增添情趣。家具的設計除了考慮舒適，耐用等使用功能外，還要考慮它們的造型、色彩、材料，質感等，以及對室內空間的整體藝術效果。

許多建築師在進行建築設計的同時，還從事家具設計，使家具成為建築的有機組成部分。例如德國建築師密斯·範德羅為巴塞羅那展覽館設計的椅子，被稱為巴塞羅那椅，成為家具設計的傑作之一。中國的明式家具風格獨特，在國內外享有盛譽。

被空中航班替代?“小三通”航線客流量下降

今年上半年，廈金航線出入境旅客人數為60450兩岸物流7人次，同比下降了11。06%。除兩岸定期空中航班對“小三通”航線替代效應開始顯現外，廈金航線“小三通”夜航客少，進入金門的陸客團隊並沒有預期的多。

剛剛過去的7月，廈金航線出入境旅客人數為107642人次，去年同期為125936人次，減少14。53%。而在今年上半年，廈金航線出入境旅客人數為604507人次，同比下降了11。06%。除2月份，今年上半年每月出入境旅客人數同比均出現下降。

根據統計，在今年上半年諸月中，廈金航線4月、5月出入境旅客人數分別為116364人次和101173人次，同比下降分別達20。6%和20。89%。廈金航線2月出入境旅客人數為91986人次，同比上漲僅為3。32%。

據業內人士分析，造成廈金航線吞吐量下降的主要原因有———隨著福建省外兩岸直航優惠加大及航班密集度越來越高，分流了部分旅遊團隊，產生了兩岸定期空中航班對“小三通”航線替代效應，這些旅遊團隊也正是廈金航線的主力。對於那些需要趕時間或嫌旅途中轉麻煩的台灣旅客，也會選擇直接搭乘兩岸定期空中航班，不必像以往那樣經金門中轉。

在交通影響上，今年因疏港路下穿仙嶽路通道工程重點施工，東渡路部分點段實行臨時封閉，影響前往東渡郵輪碼頭廈金航線的旅客出行，部分旅客轉向其他渠道。

此外，今年以來，各地政府出行團隊減少，台灣前往大陸參加廟會、祭祖的各種團隊也相應減少，使廈金航線客流量相應減少。

值得關注的是，來自客運的分析，廈金航線去年6月17日開通夜航，但今年以來，夜航航班客流量不升反而下降。由於夜間並無航班來往金門與台島，夜航金門旅客須在金門過夜，目前，夜間進入金門的陸客團隊並沒有預期的多。

另據台灣兩岸旅遊品牌營銷傳播聯盟執行長楊再平透露，有聽說金門往來台島的航班將提價，屆時，經“小三通”前往台島的費用將與兩岸空中直航費用相差無幾，也會影響到旅客的出行選擇。

“小三通”客運量突破1000萬人次

3日從省交通運輸廳獲悉，截兩岸貨運至4月底，閩台“小三通”累計運營101890航次，運送旅客1000。61萬人次。其中，廈門至金門航線載客898。48萬人次，是“小三通”的中流砥柱；福州馬尾至馬祖航線運送旅客47。97萬人次，泉州石井至金門航線載客52。74萬人次。

目前，兩岸共投入18艘船舶運營“小三通”客運航線，其中大陸方8艘，台灣方10艘。每天航班達46個小三通小三通班次，其中廈金航線每天36個班次，兩馬航線每天2個班次，泉金航線每天8個班次。

“小三通”客運自2001年1月2日開通，經曆了個案運輸、不定期航線運輸、相對固定航線運輸、定期班輪運輸等階段，航線越來越密，航班越來越多，已成為兩岸間最經濟、最便捷的海上通道。

針對H7N9禽流感，兩岸“小三通”口岸這兩天加強檢疫：廈門兩個“小三通”口岸加強檢疫排查，確保旅遊通關順利；金門方面，水頭碼頭針對返台旅客測體溫，超過39℃者需填報大陸居住地。

　　導報昨日在東渡廈門國際郵輪碼頭現場看到，由於天氣因素，4日下午3點起，東渡、五通兩個碼頭小三通小三通都停航，大批旅客滯留碼頭。現場工作人員向導報介紹，雖然出境處的紅外線體溫檢測儀平時就有啟動，但近來由於傳出H7N9禽流感加上清明連假有大量台商、大陸遊客透過“小三通”方式赴台，因此檢測比平時略為嚴格。

　　而在金門方面，則將、浙江一帶列為H7N9疫區，檢驗檢疫特別嚴格。旅客一入境紅外線體溫監測儀就啟動，入境旅客體溫超過正常值時出現警示音，檢疫人員就詢問在大陸有否接觸禽鳥、被蚊蠅叮咬，如有，就送金門采取檢體送驗；如沒有，通知旅客戶籍地縣市衛生局追蹤7天，沒有異狀再解除列管。

紅利釋放 兩岸農商“農訂會”上覓商機

“不少台灣農民、小型農業合作社都希望到泉州開展貿易，小三通貨運但台灣農產品要直接銷往大陸存在諸多麻煩，通過‘農訂會’就能很好地解決這個問題。”負責組織、協調台灣農商參展的餘贊宏9日在第六屆海峽兩岸(泉州)農產品采購訂貨會(簡稱“農訂會”)上對如是說。

　　7日-9日舉行的“農訂會”位於福建省泉州南安市石井鎮的閩台農產品交易市場，在一萬小三通平方米的展廳中，設有500個國際標准展位，其中台灣設300個，展示水果、水產品、禽類、茶葉、休閑食品、保健品等農產品及深加工制品。展會吸引了300多位台灣農商、采購商，另有十餘個台灣農業團體前來洽談合作項目。

　　來自台灣嘉義縣梅山茶油生產合作社的凃淑靜介紹說，她所在的是台灣首家生產食用油的合作社，已成立近十年。此行凃淑靜帶來了合作社生產的苦茶籽、南瓜子油等高端食用油，希望通過展會形式推廣產品，並尋找大陸合作商。

　　首次參加“農訂會”的凃淑靜也遺憾地表示，如果能提前來泉州了解情況的話，可能小三通小三通會對未來深度合作更為有利。“我會多逗留幾天，進一步了解泉州的市場和需求。”

　　自2011年ECFA(兩岸經濟合作框架協議)生效以來，兩岸經貿交流與合作日益密切，為各個合作領域帶來了諸多紅利。由小額貿易、泉金“小三通”、對台直航等方式組成的泉州口岸對台貿易發展勢頭良好，為農商帶來諸多便利。

　　泉金客運航線自開通以來，已物流公司累計運送兩岸旅客突破55萬人次，其中台胞占到近八成。2002年以來，閩台農產品市場對金門貨運直航共航行1400航次，貨運量達142萬噸，貿易額達1400多萬美元，石井口岸對台小額貿易成為台灣水產品登陸的最大口岸。

　　台灣鼇興漁船海產商行自去年參展後，已在泉州設立一家常駐。該商行林先生說，閩台農產品交易市場和相關優惠政策為他們提供很多便利，水產品當天就可直接運抵泉州，而節省的生意成本更是難以計算。

　　同時受益的還有大陸采購商。來自新疆的嚴林德觀察多個台灣展位後表示，台灣的海產品種類豐富、加工技術好，因此，特地來參加“農訂會”，了解台灣海產品及魚丸等冷凍食品相關訊息，期望能和台灣商家洽談合作項目、挖掘新產品，並拓展自身銷售範圍。

　　今年6月21日，兩岸還簽署了《海峽兩岸服務貿易協議》，大陸承諾“允許台灣服務提供者在福建省設立合資企業，提供在線數據處理與交易處理業務”，泉州市被列入開放試點。

　　為此，本屆“大陸貨運農訂會”首次設立網上交易平台，實現“線上”與“線下”同期舉行，為參展商和采購商提供更加多元化的參展、采購平台。

　　連續成功舉辦五屆的“農訂會”已成為兩岸開展農業交流與貿易的前沿平台。據統計，前五屆“農訂會”累計設置標准展位2370個，兩岸涉農企業、團體參展總數達1000多家(次)，現場銷售額累計達8980萬元人民幣，促成農業合作項目、農產品購銷合同金額累計達120。38億元。

廈門“小三通”運來百噸台灣水果

7月16日19時20分，吾洲彙豐輪承載的20標箱107。14噸台灣水果，從金門循“小三通”航線抵達廈門同益碼頭。這是自2小三通005年台灣水果登陸以來，廈金“小三通”航線單一航次台灣水果進口量最大的一次。到港貨物涉及8個進口商，品種包括2013年廈門口岸首次進口的台灣梨，以及菠蘿、蓮霧、木瓜、小三通小三通番石榴、西柚、哈密瓜、楊桃、芒果、火龍果等常規品種。

今年以來，廈門口岸經“小三通”貿易方式進口的台灣水果總量占總量的85%左右，突破了最近兩三年大小三通進口台灣水果各占半壁江物流公司山的均衡態勢。

針對“小三通”貿易方式船只晚到的特點，廈門東渡檢驗檢疫局落實惠台政策，對“小三通”貿小三通貨運易方式進口的水果實施24小時全天大陸貨運候檢，當天20：50時碼頭完成卸貨，檢驗檢疫人員對整批貨物進行了現場檢驗檢疫，查驗合格的貨物將被銷售到廣東、上海、杭州、等省市。 

昨日，從廈門海關獲悉，今年1-6月廈門關區零關稅進口的台灣水果大幅增長，進口8109。3噸，貨值788。4萬美元，分別增長47。8%和71%，繼續穩居大陸進口台灣水果最大口岸。

　　“水果最重要的就是保鮮，‘小三通’算得上是進口台灣水果的生命線，發揮了關鍵作用。兩岸貨運”廈門小三通兩岸物流小三通亞增進出口貿易有限林全和表示，從廈門進口台灣水果最大的優勢就是快，台灣水果從果園采摘，隨後船運至金門，再經“小三通”航線到達廈門碼頭，全部時間不超過2天。而如果通過以往的貨運渠道，船運、報關、國檢直到取貨，至少要四五天。

　　在“小三通”碼頭，廈門海關、檢驗檢疫局等口岸部門全力扶持台灣水果貿易，對經由“小三通”渠道進口的台灣水果接受提前預約，提前安排查驗人員，並在小額貿易口岸設有專用台灣水果查驗點，做到對台小額貿易的台灣水果到岸即驗，保證了台灣水果新鮮上市。

台風蘇力來襲 小三通客貨輪避風

受台風蘇力影響，金門小三通客貨輪今天(12日)下午到廈門或台灣港口避風，只有少數仍在卸貨的貨輪可能在料羅港內外避風。

　　金門今天如往常，氣溫攝氏30多小三通度，海上風平浪靜。

　　金廈小三通有12艘客輪經營金門與大陸廈門東渡、五通、泉州石井間航線，台灣與小三通小三大陸貨運通大陸籍各6艘，其中5艘台籍客輪中午12時50分陸續停航。

　　縣府小三通貨運港務處表示，客輪載客到廈門、泉兩岸貨運州碼頭後就滯留避風。1艘大陸籍客輪下午2時到金門水頭碼頭，下午5時返回廈門；另艘大陸客輪下午3時30分抵水頭碼頭，下午7時返回廈門。

　　台金、金廈航線貨輪今天在料羅港正常裝卸作業，前往台灣、福建各港口的貨輪裝兩岸物流卸貨物後滯留避風。縣港務處表示，物流公司正在料羅港作業的貨輪可能會在港內外避風，等台風過後再啟航。

運輸北京華油物流承攬國家級體育賽事任務

6月中旬，運輸北京華油物流與國家體育總局航小三通空無線電模型運動管理中心（航管中心）在北京簽訂了《2014年海口熱氣球節暨H1中國熱氣球挑戰賽物流運輸服務協議》，承攬了此項體育賽事的物流運輸任務。按照協議規定，華油物流將全程負責本屆賽事全部器材的運輸工作。

　　這項體育賽事的物流運輸服務業務時效性、綜物流公司合性和專業性要求非常嚴格。在協議簽訂前，華油物流項目員根大陸貨運據賽事的特殊要求以及本屆賽事各類器材的分布地點，制定詳細周密的運輸方案，確保全部器材小三通貨運順利抵達目的地，保障賽事如期舉行，得到國家體育總局航管中心領導的高度認可。

　　自去年年初以兩岸貨運來，北京華油物流連續承兩岸物流攬國家級體育賽事物流運輸任務，這是華油物流不斷提升專業化物流運輸服務實力，“走出中石油，走向系統外”的重要成果。